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イグニッションコイル交換2

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月27日(水)11時09分28秒
編集済
  写真4:ここまでくればあとは簡単。

写真5:コイルを止めている左側のボルトとカプラーを外せば、イグニッションコイルは手で抜けます。

写真6:手前が10万km使用したコイル、箱の上にあるのが楽天から取り寄せた新品のコイル。
    よーく見ると1本のコイルはわずかに変色している。

交換後の感想は以下の通り

1 エンジンのかかりが良い
2 おかしな異音がしない
3 走り出してみるとパワーアップが感じられてビックリ。
4 高速道のランプで床まで踏んでみたが息継ぎ感は嘘のように消えていた。

ここまで良くなるとは想定外だった。もしかしたら来年もう一度車検を受けることも視野に入ってきた。

 
 

イグニッションコイル交換1

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月27日(水)10時58分51秒
編集済
  9月27日、セルボのイグニッションコイルを自力で交換。

手の入らない狭いセルボのエンジンルームからエアクリーナーBOX、インマニパイプ、までは
簡単に外せたのだが、エンジン上部に4本のボルトで止めてある蓋をはずそうとしてSTOP。

ボルトをはずそうとしても手持ちのメガネレンチが入らないのだ。そこで思い出したのが、
別宅に置いてきた工具セット。たしかあの中にBOXレンチのセットがあったはず。

一旦はずしたパーツを戻してから別宅まで道具を取りに行き、自宅に戻ってエンジンが冷める
のを待って作業再開。あっさりと交換に成功する。

写真1:この小さなBOXレンチが必要だった。

写真2:セルボのエンジンルームはこんな感じ。手の入る隙間はほとんど無い。

写真3:はずしたのは右からエアクリーナーBOX、インマニパイプ、そしてエンジン蓋。

 

セルボ・エンジン不調

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月25日(月)06時52分20秒
編集済
  9月23日、長野市から帰る高速あたりからセルボのエンジンの調子がおかしくなった。

90km/hあたりから加速しようとするとガクガクと振動があり加速しない。

下道では、トロトロ走っているうちは良いが、加速しようとすると、やはり息つきする。

NETで調べると以下の通り。(1・2電気系、3・4燃料系、5・6エンジン系)

1 イグニッションコイル不良
2 点火プラグ不良
3 フェルストレーナの詰まり
4 燃料パイプの詰まり
5 アクチュエーターの固着
6 D・Iの不良

が疑われると、いうことで24日午後、購入先のスズキアリーナ佐久営業所へセルボを持ち込む。

1時間後、点火プラグの交換だけしてもらうが、これで多分良いだろうということで、

ついでに30日にオルタネータ交換(約70000円!)も依頼する。

しかし、ディーラーからの帰路、アクセルを深く踏み込むと僅かではあるが息つきを感じてしまった。

電話でディーラーの担当者に伝えると、やはりコイルも交換した方が良いとのこと。

しかし費用が25000円!!!かかるとのことで、NETで調べると楽天サイトから3本7000円で

購入できることがわかり楽天に発注する。(コイルの交換だけなら自分でも出きそう)

これでダメなら来年、車の買い換えしかないな・・・と思った。

写真は交換したセルボのイリジウムプラグ。2年目の車検時に次ぎ2回目だった。

 

戸隠神社奥社

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月25日(月)06時07分28秒
  ・・・へ、行ってきました。(9月23日)

記憶が合っていれば中学生以来なので半世紀ぶり! の訪問。

曇り空のため戸隠連山は見えなかったが、参拝客や観光客で賑わっていた。

少し手前に写真家の聖地である鏡池の入り口があったので、いつか行って見たくなった。

写真1:天然記念物に指定された杉並木の並ぶ参道

写真2:JR東日本のCMで吉永小百合さんが入った杉のむろには、しめ縄が・・・

写真3:奥社はご覧の通り行列が出来ていた。

 

御巣鷹の尾根

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月22日(金)11時21分3秒
編集済
  9月14日、1985年に起きたJAL123便墜落事故現場である御巣鷹の尾根に往く。

あれから32年の歳月が流れたが事故はまだ風化してはいない。

現場は上野村の皆さんにより丁寧に守られており、この日も管理人の方と出会い話をする。

当時村長だった黒澤丈夫さんの碑文には”この事故の戒めを末代に伝えられる人の多からんことを祈る”

と刻まれており、全くその通りだと、改めて感銘する。

旅行記を作りましたので、ご覧ください。

http://4travel.jp/travelogue/11282510


写真1:墜落事故現場に上野村によって建てられた”昇魂之碑”

写真2:坂本九さんの慰霊碑

写真3:V字型にカットされた尾根にJAL123便の右主翼部分が激突した。

 

上野ダム

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月22日(金)11時08分10秒
  9月14日、この日も好天だったので北相木村からぶどう峠を下りて上野村へ。

途中で右折して神流川沿いの道を南下、2015年に南相木ダムと同時に完成した上野ダムに寄る。

3・11から東電はPRを止めたことと、平日でもあったので、当日ダム堰堤には私1人。

奥神流湖と名付けられたダム湖から御巣鷹山と思われる山々が望めた。



写真1:電源開発で出来たトンネルが、まるでタイムトンネルのよう。

写真2:上野ダム案内図。ダム湖の奥の山中に奥神流川発電所がある。

写真3:ダム湖から見た山々。確信は無いが高天原山と御巣鷹山連山と思われる。

 

南相木ダムに行ってみた2

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月10日(日)20時32分40秒
  写真4:”奥三川湖”と命名されたダム湖。

写真5:ダムの堰堤から見下ろした”ウズマク広場”。なるほどね。

写真6:ダム湖の向こうに見える山が御巣鷹山かどうか自信が無いが、いずれにせよあの山の向こう側にJL123便は墜落した。

 

南相木ダムに行ってみた1

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 9月10日(日)20時21分53秒
編集済
  好天に後押しされ、南相木村にある南相木ダムに行ってみた。

南相木ダムは2005年に電力発電を目的に東京電力によって作られたロックフィルダム。

同時に群馬県上野村には上野ダムが、途中の山中には神流川発電所が建設され、2つのダムをつないだ揚水式発電が開始された。

偶然ではあるが1985年に発生した日航機事故で有名になった御巣鷹山を挟んで2つのダムは向かい合っており、水路や工事用トンネルは御巣鷹山を貫いている。

ちなみにこの南相木ダムは、日本のダムの中では最も標高の高い、標高1532メートルに堤体が位置している。

写真1:ダム下部からのダムの眺め。なお、下部に設けられた広場は”ウズマク広場”と命名された。

写真2:2億年前の珊瑚礁から変化した石灰岩を積み上げてダムは建設された。

写真3:ダム上部に設けられた広場は”天空の石広場”と命名された。昔は大理石も採れたそうだ。

 

トヨタ プレミオを・・・

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 8月11日(金)14時50分58秒
編集済
  購入した訳ではありません。ひょんなことで1日だけの代車です。

板金屋さん所有の代車だけに外観はキズ一つ無く綺麗。とても11年前の中古車とは思えない。
ただ、よーく見るとプラスチック製のヘッドライトレンズの日焼け具合が左右で違う。
多分向かって右側は後で交換したものと思われる。

2001年にコロナ・プレミオの後継車としてデビューしたモデルで、このモデルから”コロナ”
の名が消えトヨタ・プレミオとなった。グレードは直4・1.8L・FFの”X"で、全長4595mm、
全福1695mm、全高1470mm、ホイールベースが少し長く2700mm。というごくごく普通の
4ドアセダンである。なお、走行距離は55000kmほど。

市内を40kmほど走行してみたが、ドキドキするものは無いが、ガッカリするものも無い。
静粛性、乗り心地、パワー、内装と、どれをとっても及第点の優等生で、よく言われる
トヨタの80点主義を表した1台である。

まあ、ここ3年間、軽にしか乗っていないので当たり前なのだが、普通車の良さを改めて認識する。
来年の8月までにセルボを新しい軽か、コンパクト車か、普通車に変更しようと考えているのだが、
普通車にちょっとグラッときた。

写真1:セルシオやクラウンにつながるデザインだが、飽きの来ない上品なデザインだと思う。

写真2:Xというグレードは内装が豪華仕様になっている。これも見た目重視のトヨタマジック。



 

無線LANルーターが・・・

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 7月24日(月)09時14分16秒
編集済
  ご臨終になりました。

2017/07/22 PM3:30頃、家の近く(100m以内か)に落雷。

約3年ほど使用した無線LANルーターが壊れ、電源が入らなくなってしまった。

翌日、保存してあった有線LANルーターで一時しのぎしたあと、ケーズ電気にて新しいルーターを購入。

15000円近い出費は痛かった。雷よけの対策を怠るとこうなるという見本になってしまった。

写真1:壊れたNEC・Aterm WR9500。まだこんなに綺麗なのに・・・

写真2:購入したのはNEC・Aterm WG2200HP。13317円。ついでに雷対策済みのタップ・1528円。

写真3:これが本体。接続設定は年々簡単になるのね。


 

アメリカ本土へ行ってきました

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 7月11日(火)08時05分30秒
  2017/06/14から06/21にかけてアメリカ西部4州を巡ってきました。

毎度おなじみの事後報告ですが、ご承知おきください。


LA LA LAND は夢と渋滞の街:アメリカ旅行記 Scene1and 8:ロサンゼルス
http://4travel.jp/travelogue/11255123

R66 History & フリーモントストリートは毎日お祭り騒ぎ:アメリカ旅行記 Scene 2 and 7 :セリグマン・LV
http://4travel.jp/travelogue/11255987

ブライトエンジェル・トレイルを歩いてみた:アメリカ旅行記 Scean 3 :グランドキャニオン
http://4travel.jp/travelogue/11256876

ナバホ・ネイションを往く(上):アメリカ旅行記 Scean 4:ホースシューベント、アンテロープキャニオン&レイクパウエル
http://4travel.jp/travelogue/11257789

ナバホ・ネイションを往く(下):アメリカ旅行記 Scean 5:カヤンタ&モニュメントバレー
http://4travel.jp/travelogue/11258513

世界遺産って何?:アメリカ旅行記 Scean 6 :ナチュラルブリッジ、キャピタルリーフ、ブライスキャニオン&ザイオン(最終章)
http://4travel.jp/travelogue/11259757

 

XPERIA & AQOUS 購入

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 6月 2日(金)16時45分27秒
編集済
  2009年1月に購入したFORMA携帯SONY・So903iをついに機種変更。

新しい機種はSONY・XPERIA・SO-01Jというアンドロイドスマホ。

ついでにカミさん用のSHARP・AQOUS・SH-02Jも購入。

ついにガラパゴスからスマホの世界にデビューしてしまった。

写真1:SONY・XPERIA・SO-01JとSHARP・AQOUS・SH-02J

写真2:ノート型のスマホケースと8GBのマイクロSDメモリを購入。

写真3:専用充電器にUSB-Cコネクターまで購入。totalで1万円オーバー。

スマホの初期支払いは各種の割引が効いて無かったが、

付随するものが結構な出費となってしまった。

 

R406でSambar 10年目を祝う

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 5月28日(日)16時01分56秒
  2017年5月27日、ひょんなことでSambarで長野市へ。2時間ほどフリータイムが生じたので、
国道406号線を西へ。

奥裾花渓谷を遡り、鬼無里を経由して白馬村へ抜け、帰路は小川・中条村経由で長野市へ戻る。

この日は奇しくも10年前にSambarを購入した日。

あれから10年・・・・・早いものだ。



写真1:国道406号線白沢洞門。10年前より道が改良されたのでバイク屋さんが多かった。

写真2:もろ逆光のためあまり良い写りでは無い。しかも向きまで逆。

写真3:10年前の同じ場所で撮影したSambar。当時ガードレールは無かったのね。

ちなみに国道406号線は大町市を起点とし、白馬村→長野市→須坂市→上田市→嬬恋村→
長野原市を経由して終点高崎市に至る総延長197.9kmの国道。山岳ワイディングロードが
多いのでバイク屋さんに好かれる国道だ。


 

acer 2in1 タブレット購入

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 5月26日(金)08時11分12秒
編集済
  2009年3月に購入した Lenovo ideapad が限界に近づいたので、新たにモバイル専用PCを購入する。

機種は最近はやりの(管理人は”はやり”に弱い)2in1タイプのタブレットでメーカーはacer。

モデルは acer Aspire Switch 10E 。これ1台でノートPCにもPADにもなるという優れもの。

購入先はJUST My Shop お値段は税込み39,999円。2日間かけて初期セッティングやデータの

インストなどを行うが、感想は以下のとおり。

1 コネクターがマイクロサイズなので従来のフルサイブのUSBコネクターの変換ケーブルが必要。

2 そのマイクロUSBのコネクターが本体に1つ、キーボード側に1つしかないのでインスト時にちょっと苦労した。

3 そのUSBコネクターだが、接続機器の電源供給が弱いので、電源をバックアップするUSBパワーコネクターなるものを購入。

4 本体にはHDDは搭載されておらずSSDも64Gしか無いので、今まで撮った画像(100G位)は入れられない。

5 SSDメモリ不足を補うため新たに64GのマイクロSDメモリを購入。ついでにワイヤレスマウスも購入。

と、いうことでセキュリティーソフトと併せて約10,000円の追加費用が生じてしまった。

写真1:サイズはLenoboと同じ、カラーはシャークグレーとかいう不思議なカラー。

写真2:通常は普通の10インチ ノートパソコン。キー入力はLenoboと同じ。

写真3:取り外すとPADとなるが、まだPADとしては未使用なので感想は後日。


 

NEWスイフトRSを・・・

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 3月12日(日)09時23分46秒
編集済
  購入した訳ではありません。3/11にセルボのリコール修理に併せて試乗させてもらったんです。

インプレ等は下記に記載しましたので、お読みいただくとして、一番感じたのは10年近くの間に車って、
こんなに進歩したんだと、感じたのと、逆に、変わらないものもあるんだ、ということです。

NEWスイフトRSレポートは、こちらです。

http://www.sakunet.ne.jp/~chiaki-k/2017%20new%20swift/2017%20new%20swift%20report.html

写真1:外観はキープコンセプト、ドキドキ感は無い。

写真2:エンジンはノンターボ直4、1242cc、91PS。車重が870kgなので、これで十分。

写真3:頑張ったとは思うが、全長が短いのでトランクはこれで精一杯。


 

スキー好き好きオフ2017

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 2月12日(日)15時53分56秒
  2017年02月11日から12日にかけて妙高高原市でスキーオフが開催。

今年で19回目となるオフ会なのでスキーはやらないが参加する。

11日から12日にかけて低気圧の通過に伴い大雪に。

久しぶりの”雪と戦うオフ会”となってしまった。

写真1:いつものペンション○ァンベール

写真2:これはな-んだ。

写真3:発掘完了

 

旅行記をUPしました

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2017年 1月30日(月)05時48分19秒
  二重投稿ではありません。
”また来たよ台湾2017”をUPしましたので、ご覧ください。

http://4travel.jp/travelogue/11209205
 

旅行記をUPしました

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2016年12月16日(金)15時37分48秒
  星降る野に聖ヤコブが眠る街・サンティアゴ・デ・コンポステーラを往く

http://4travel.jp/travelogue/11194513

ポルトガルが生まれた街、ポルト&ギマランイスを往く

http://4travel.jp/travelogue/11195639

ナザレでキリストの弟子になる? コインブラ・トマール・ナザレ・オビドス・ロカ岬を往く

http://4travel.jp/travelogue/11196241

トラムの音が響く街リスボンを往く(最終回)

http://4travel.jp/travelogue/11197506

お暇なときにご覧ください。

 

北スペイン&ポルトガル5日~8日目

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2016年12月 7日(水)05時57分50秒
  パスワードを何度入れ直してもリスボンのNETが繋がらなかったので、今頃になっての一括UPです。

11/27

09:00 ホテル出発、A1を南下する。お天気は快晴。雨上がりのポルトガルの風景が良い感じ。

09:30 今日は日曜日ということで、カルダス・ダ・ライーニャで朝市見学。

10:45 15分ほど移動、城壁が綺麗に残るオビドス観光。てすりの無い城壁を半分ほど歩くが結構スリルがあった。

    観光後市内のレストランで昼食。

15:00 オビドス観光後”ここに地果て、海はじまる”ロカ岬へ。大西洋が綺麗。

16:30 リスボン市内にあるホテル・ルテシアにチェックイン。しばしホテルで休憩。

18:30 リスボン市内の公園内にあるレストランで夕食。タコのリゾットが出たが、久しぶりの米(長粒種)がおいしかった。

20:00 ホテルへ戻った後、TAXIでヴァスコダ・ガマ・ショッピングセンターへ移動。爆買する(^^;;

21:30 爆買後、ホテルへ戻り就寝。いまだに時差ぼけが直らない・・・

11/28

06:00 今日は観光最終日、まだ薄暗い街に出かけた理由はヴィヴァ・ヴィジュアンという名の交通機関一日券を購入するため。

08:45 ホテル出発。最初にバスが向かったのはベレン地区。

09:30 ベレンの塔は修復中で外観だけ、発見のモニュメントは足場に囲まれ、ジェロニモス修道院に至っては月曜日でお休みときた。

10:30 そんなあきれた状況にもかかわらず観光客は来る。もしかして修道院近くのナタ(エッグタルト)が目的かも。

11:00 バスでロシオ広場に移動、サンジェスタのエレベータ乗車に成功。やはり今はオフシーズン。

13:00 今度はリベイラ市場へ移動、ここで各自好きな料理を注文。我々がチョイスしたのは巨大ハンバーガー。

14:00 ここでツアーグループは一旦解散、リスボン街歩き開始。コースと寄ったところはこんなところ。

16:00 リスボンに3カ所しか無いケーブルカー・ビッカ線、トラム28番、カテドラル前で絶景写真の撮影、きつい坂道を汗をかきながら

   サン・ジョルジュ城を攻略。再び28番でカモンイス広場に戻り、徒歩にて遣欧少年達が滞在したというサン・ロケ教会へ。

   最後はサン・ペドロ・デ・アルカンタラ展望台で”消臭力”を叫ぶ。

18:00 メトロ、サン・セバスチャン駅直結のデパート、エル・コルテ・インゲレスへ移動し食料品のみショッピング。

   バイシャ・シアードに移動、ポルトガル・サッカー・ナショナルチームのTシャツなど購入。

   入りたいレストランが見つからなかったので、ホテル最寄りのローマ駅へ移動、近くのスーパーでパンなどを購入

   結局、ポルトガルでの最後の晩餐は部屋食となる。

21:30 明日は4:30出発なのでパッキングは明日に回し、就寝する。

11/29

02:00 今日は帰る日、こんな時間に起床。パッキングを1時間、配られたランチボックスで朝食。

04:30 リスボン国際空港へ

06:55 マドリッドに向け出発。

09:30 (SST)マドリッド・バハラス空港到着。ここで約3時間のトランジットタイム。

12:20 イベリア航空IB6801便で成田に向けテイクオフ。ヨーロッパよさようなら。又来る日まで。

                     -  ここよりJST  -
11/30

09:30 成田空港到着。ホテル→柏IC→常磐道→外環道→関越道→上信越道→自宅 自分にお疲れ様。

 
 

北スペイン&ポルトガル4日目

 投稿者:chiaki-k  投稿日:2016年11月27日(日)14時27分49秒
編集済
  11/26

09:00 ホテル出発。今回のツアーは出発時間が遅く楽ちんなのだが、見るところが1カ所減ったような気がする。

    天気は雨、あ~あ。

10:00 A1号線でポルトガルを南下すると、途中から雲が切れ青空が顔を出した。忘れていた空の色が嬉しい。

10:20 ポルトガル第3の街コインブラ到着。コインブラ大学(校舎としては使われていない)を見学。

12:30 狭くて急な路地を降り、賑やかな繁華街へ。少し時間を調整してから昼食のレストランへ徒歩で移動。

14:00 コインブラを後に、出来たばかりでガラガラの高速道路をトマールへ移動。移動途中夕立のような雨が・・・

15:00 雨上がりのトマールにバスは駐まる。(^^;; テンプル騎士団の修道院を見学するが、予想以上に見事な

    修道院というか城だった。

16:00 トマールを出発して、今夜のホテルがあるナザレへ移動。

17:00 夏のリゾート・ナザレ到着。丘の上の展望台からナザレの街を見下ろしてから下の街へ移動し、時間を

       調整してから海沿いのレストランへ。ここではなんと鰯の丸焼きが一皿3匹出た!

    まるでキリストの弟子になった気分?

19:30 崖の上に建つホテル・ミラマールにチェックイン。

20:30 シャワーを浴びたあと写真の整理を始めようとすると急激な睡魔に襲われ、そのままダウン。

23:30 隣室のTVの音で目が覚める。しばらく聞いているとラテン系の言葉なので、現地の方かスペインの

    方だと想像する。

11/27

03:40 結局こんな時間に起床。昨日やりかけた写真の整理をはじめようとしたらPCがカードリーダーを認識して

   くれない。PCを再起動してUSBコネクターを何度差し込んでもダメ。結論はカードリーダーの故障

   ということでこの後の写真の整理とUPはやらないこととする。と、いうことで26日~28日までの写真は

   UPしません、あしからず。

 

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