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11回目は雨。

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 8月14日(金)14時52分2秒
  奥多摩に行ってきました。

出発のときは暑くなりそうな天気だったのですが、
ダムが近づくにつれてウエット路面になり、
大麦代Pあたりから雨がパラついてきました。

上の方は晴れていることもあるので、
とりあえず周遊に向かいます。
路面はウエットとドライが半々。
しかし、ゲートを越えてからは完全にウエット。
信号まで行ってみましたが完全に雨になりました。

信号で引き返しそのまま帰路へ。
山を下りて小作あたりまで雨模様でした。

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10回目

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 8月12日(水)22時58分42秒
  連休初日です。
世の中はまだ平日なようで、
奥多摩は空いていました。

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9回目

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 8月 9日(日)21時50分28秒
  微妙な天気の中、奥多摩に行きました。
先週、タイヤとリアのディスクを替えたので、
皮剥きも兼ねての走りです。

微妙な天気のせいか、
空いている中、涼しく走れました。

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8回目♪

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 6月27日(土)22時04分12秒
  ひさびさに天気もよかったので、奥多摩に行ってきました。
前回から1ヶ月ぶり。
最近のパターン通り、ノンストップで周遊まで。
ゲート到着は7:59。
めずらしくゲートにはほとんど並んでいなかったので、
ほぼ一番乗りで周遊に入りました。

ネズミも無く、台数もあまりいなかったので、
快適に2往復。
気温もさわやかで、気持ちよく走ることができました。

ネズミはいませんでしたが、猿がいました・・・。

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今シーズン7回目

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 5月24日(日)14時14分44秒
  昨日も奥多摩走ってきました。
今シーズン7回目。

春先から通っていますが、
裸の木々に芽が吹き、
新緑から徐々に深い緑に変わってきています。
周遊までの峠道では、自然を楽しんでいます。
(ほんとはマンホールにビビって飛ばせないだけです。)

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連休初日

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 4月29日(水)13時56分17秒
  早朝から奥多摩に行ってきました。

ホントは、RC42の集まりが箱根であるので、
現地飛び入りをしたかったのですが、
渋滞が激しそうなのと、高速代がないので、
奥多摩にしときました。
財布にやさしい奥多摩周遊♪

青梅まで、けっこう車が多かったので、
渋滞を覚悟していましたが、
到着時間が早かったので問題なし。
ゲートオープン少しすぎに周遊に入りました。

川野〜月夜見第一の1本目は、ネズミもなく、
気持ちのいいペースで走れました。
戻ってくるときに、ちょうどネズミの準備中・・・。
連休だから、やっぱりやるのね・・・。

一休みしての2本目。
途中でKawasaki車の団体さんにはばまれます・・・。
20台くらいいたので、ごぼうにはできず、
ちまちまと処理して前へ。
すぐに月夜見でターンして、下りを楽しみ、
そのまま川野から3本目突入♪

対向バイクが「ネズミしてるよ」合図をくれるのに、
うなずきながら進みます。
ネズミポイントの少し手前で合図をくれたバイク。
すれ違った2コーナー先で、フルバンク追跡モードの白バイ!
さっきのバイクを追っているようです。
いやらしいことに、気付かれないように、
距離を保っての追跡です・・・。
それにしても白バイは速い!
いままで周遊で見た誰よりも速かった・・・。

そんなのを見てしまったので、
3本目の下り、ネズミポイントから下は流すだけにしときました。

帰り道、大麦代Pに寄ると、
交通安全講習の準備中。
シュミレーター2台とRX8のパト、
黒バイ、レディース白バイ隊などなど大集結でした。

巻き込まれたくないので早々に退散しました・・・。

帰り道、対向車線は渋滞気味。
2日からの連休もこんな感じかな?

ちなみに青梅の友人情報によると、
2日、3日は青梅大祭のため混雑とのこと。
次回は連休後半かな?

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突き出し変更の結果

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 4月26日(日)17時32分8秒
  今シーズンに入って、3回ほど奥多摩へ行きました。

突き出しを変更してから、良く曲がるようになったのは実感していましたが、
周遊の一部のコーナーで、タイヤに違和感を感じるようになりました。
普通の舗装路面では全く違和感がないのですが、
溝のあるコーナーで、ブリブリズリズリと、
ゴムが摩擦している感触が手のひらに伝わってくるのです。
滑っているのではなく、喰い付いている感じ。

空気圧か?それとも突き出し変更の影響か?
わからないまましばらく走っていましたが、
今週、雨にはばまれて走りに行かなかったので、
ショップに相談に行ってみました。

見てもらった結果、空気圧はほぼ正常。
突き出し変更により、フロント荷重が増え、
結果として、グリップしている状況が、
伝わりやすくなっているのだろうとの診断結果でした。
自分でもそうだろうなぁとは思っていましたが、
メカの人にも同じことを言われたので、とりあえず安心できました。

しつこいようですが、突き出しは5ミリ増やしただけ。
たったこれだけで、大きな変化。
ホントにバイクってのはバランスの乗り物だと実感しました。

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奥多摩♪

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 4月18日(土)21時33分39秒
  明日は早起きして奥多摩の予定です。

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ケース

 投稿者:takuya  投稿日:2009年 4月10日(金)22時25分36秒
  赤白塗装も考えてるんですけどね〜
もともと傷まみれの中古BOXなんで新品→塗装を・・・
あ〜、、、でも先立つものが(涙

カーボンは高いっすからね〜
RC42用に他のメーカーが出してくれりゃもう少し値段も下がるんでしょうが・・・
いかんせん不人気車&絶版車
まず無理でしょうね(≡д≡)
 

ついでに

 投稿者:mocks  投稿日:2009年 4月10日(金)20時53分45秒
  ケースも赤白に塗っちゃいましょうか?
いま目をつけているフェンダーは、
ホワイトハウスのRC42カフェ用のカーボンです。
でも高いし、受注生産だから、
なかなか思い切れないんですよね・・・。

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